济南:消防车被限高栏杆挡住 赶到时客车已被烧

  浙江省长兴县槐坎乡仰峰村一家竹类加工作坊烘箱日前发生火灾,严重威胁3000多平方米的厂房。然而消防官兵在赶赴途中,却被道路上的限高栏杆挡住了去路。

  新华网杭州9月6日电(记者 岳德亮)浙江省长兴县槐坎乡仰峰村一家竹类加工作坊烘箱日前发生火灾,严重威胁3000多平方米的厂房。然而消防官兵在赶赴途中,却被道路上的限高栏杆挡住了去路。

  有专家指出,一旦发生火灾,消防车被挡在路上,一场小火很可能因此酿成大祸。面对经常出现在乡村道路、城镇桥梁附近的限高栏杆,如何防止他们在紧急关头不是“拦路虎”,需要相关部门从根源上、技术上合力“擒虎”,保一方平安。

  接警后,长兴县消防大队火速出动长兴、城南和煤山消防综合应急救援队等救援力量赶赴现场处置。在进入该村村口的道路时,消防车被一道“3.3米”限高栏杆挡住了去路。

  长兴县消防大队的沈参谋说,幸亏前往救援的车辆中有两辆是相对较小的消防车,能够勉强得以通过,但是其余的消防车全部被堵限高栏杆外,差点耽误火灾扑救造成损失扩大。

  而因为“限高”拦住了救命通道,严重耽误了救火宝贵时间的案例,近年来屡见不鲜。2010年4月下旬的一天,一辆德州开往济南的客车途中突然起火,受济南某大桥的限高3米影响,最后是经过浮桥,救援人员才赶到现场。此时,客车已被烧得只剩下了“骨架”。

  沈参谋说,随着消防车辆的不断更新改善和性能提高,现在消防车辆多数属于“重车”类型。一般的常规消防车宽度为2.5米、高度为3.3米;更大型的重型水罐消防车,宽为2.7米、高度为3.6米;而像云梯车、高喷车等特种消防车,宽度和高度则更要大。“如果前往救火的农村设置限高栏杆的,常规消防车需要小心通过,大车根本无法通过;如果是设置水泥桩,那所有消防车都无法正常通行。”

  与消防官兵的忧心相比,部分村民却对此不以为然,“我们村没发生过什么火灾,所以都没考虑过这个问题。”

  记者在长兴等地的一些乡村的道路和桥梁附近发现,安装限高栏杆、水泥桩的不在少数,在长兴以外的其他地方的乡村道路、城镇桥梁等处也不罕见。为什么修好的水泥路宽敞了,村民出行也方便了,还带动农村经济的发展,现在却经常出现限高栏杆、水泥桩呢?

  仰峰村村委会的一位负责人表示,村里卖太湖石的比较多,很多车辆把石头一装之后就超高了,一到路上就被交警查到面临处罚,所以村里想出这么一个办法,装置限高栏杆。说到这起火灾处置中限高栏杆存在的问题,这位负责人当即表示第二天就让人将其拆掉。

  而在另外一些地方的乡村,知情人士告诉记者,原本在新农村改造的时候,村里都修了水泥路。但是周边有矿山的村庄在拉运石料过程中,司机为抄近路,很多超载的重车都从村中的道路经过,很快将一条新的水泥路碾压得千疮百孔,重修之后在万般无奈之下安装了限高栏杆。

  除了重型车频繁通过,造成路面破损外,村民的人身安全也感觉到受到了威胁。有的村民说,特别是拉石料的重型自卸车,“不仅拉得货物多,而且司机车又开得快,人站在路旁,这些车辆从身边过都有一种要被吸进去的感觉,特别危险。”

  “要保障村民的交通安全,这是一种相对较好的保护方式。”长兴县交警大队的一位警官在谈到这个问题时,对这种“设置障碍”的做法表示赞同。

  限高栏杆设立的初衷是为了阻挡大货车,保护道路和桥梁,现在限高杆却成了一把双刃剑,挡住了大货车,也挡住了体形庞大的“救命车”。有专家指出,限高栏杆挡住消防车而延误了救援就太让人揪心了,希望相关部门的管理思路不要被条条框框挡住,尽快想办法解决这一问题。

  对于限高栏杆、水泥桩问题,消防官兵也向专业从事电焊、泥水工多年的人士进行了了解。

  有网友给出建议,可以将固定的限高栏杆改为可变式限高杆,在紧急情况下打开或调高,保证特种车辆顺利通过。从事泥水工多年的蒋先生则介绍说。只要在安装过程中,桩的底部装上一个活动轨道,平时将轨道锁牢,在紧急情况下能够通过轨道将路两边的水泥桩往两侧外移就行,这样改造也花不了多少成本。

  浙江中商汽车有限公司董事长邬望云多年来从事专用车市场的开发,他认为,在一些乡村,城市的巷道,大型消防车毫无用武之地,一些体形小、高度低的消防车则能进出自如,建议消防部门梯队配置消防车,根据接警的着火区域出动相应的消防车辆。

  接受采访的消防战士都认为,破解的方法可以多样,但是灭火救援只有一样,那就是“快快快”,时间就是生命,任何设施都必须给救援生命让行!

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